उज्बेकिस्तान ने कहा है कि उसने जॉर्जिया, इराक और अन्य देशों से विमानन ईंधन आयात की व्यवस्था की है, क्योंकि क्षेत्रीय हवाई यातायात में बदलाव से मांग बढ़ रही है। राष्ट्रपति शावकत मिर्जियोयेव के कार्यालय ने 3 अगस्त को बताया कि जुलाई से दिसंबर तक विमानन ईंधन की मांग लगभग 375,000 मीट्रिक टन रहने का अनुमान है, जो 2025 की समान अवधि की तुलना में 27% अधिक है। सरकार ने इसे मध्य एशिया के माध्यम से अधिक उड़ानों और उज्बेकिस्तान के लिए सेवाओं में वृद्धि से जोड़ा है।
राष्ट्रपति कार्यालय ने कहा कि इस मांग का अधिकांश हिस्सा घरेलू तेल रिफाइनरियों द्वारा पूरा किया जाएगा। साथ ही, कुछ साझेदार देशों द्वारा लगाए गए निर्यात प्रतिबंधों के जवाब में जॉर्जिया और इराक सहित वैकल्पिक आयात चैनल स्थापित किए गए हैं। बयान में प्रतिबंध लगाने वाले देशों की पहचान नहीं की गई, न ही आपूर्तिकर्ताओं, आयात मात्रा, कीमतों या डिलीवरी मार्गों का विवरण दिया गया।
यह वृद्धि क्षेत्रीय भू-राजनीतिक कारकों से भी जुड़ी है। ईरान में युद्ध ने यूरोप-एशिया उड़ान गलियारे को प्रभावित किया है, जिससे कई एयरलाइंस काकेशस और मध्य एशिया के उत्तरी मार्ग का उपयोग कर रही हैं। रूस द्वारा मई में विमानन ईंधन निर्यात पर अस्थायी प्रतिबंध लगाने के बाद भी बाजार में दबाव बना है। रूस से मध्य एशिया और अफगानिस्तान के लिए रेल द्वारा जेट ईंधन की ढुलाई जून में मई की तुलना में 92% से अधिक गिरकर 3,800 टन रह गई, जैसा कि रॉयटर्स ने बताया।
उज्बेकिस्तान अपनी घरेलू उत्पादन क्षमता भी बढ़ा रहा है। फ़रगना तेल रिफाइनरी ने जून में उज्बेकिस्तान जीटीएल संयंत्र से सिंथेटिक घटक के साथ जेट ए-1 ईंधन का सीरियल उत्पादन शुरू किया। इस मिश्रण में 40% सिंथेटिक केरोसिन और 60% पारंपरिक ईंधन है। ऑपरेटर सानेग जेटव्हाइट्स ने कहा कि प्रारंभिक उत्पादन 10,000 टन प्रति माह हो सकता है, जिसे बाद में बढ़ाकर 20,000-25,000 टन किया जा सकता है। सरकार का लक्ष्य 2030 तक प्रति वर्ष 600,000 टन विमानन ईंधन उत्पादन का है।
स्रोत: timesca.com
